校车安全

【导读】为加强校车安全管理,保障学生交通安全,2011年11月以来,按照国务院部署,有关部门在总结借鉴国内外经验基础上,组织起草了《校车安全管理条例》。条例起草过程中,通过到地方调研、召开座谈会和上网公布等方式,广泛征求了社会各界的意见,作了多次修改。国务院会议决定,条例草案经进一步修改后,由国务院公布施行。

专用小学生校车是设计和制造上专门运送不少于10人的小学生校车,且应有统一标牌。

为确保小学生的安全,专用校车标准要求每个小学生座位必须安装安全带,如果车上装有能开启每个座位安全带的集中控制装置,其操纵件应在驾驶员可操控范围内,并且该装置在任何情况下均不影响每个安全带的正常操作功能。

标准还要求每辆校车上至少应安装一个照管人员座位,当座位数超过40个时,应至少安装两个照管人员座位。

专用小学生校车还必须安装汽车行驶记录仪,该装置俗称“汽车黑匣子”,可对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储,并可以通过接口实现数据输出。

此外,标准还对校车座椅、出口等给出具体要求,该标准2010年7月1日起施行。

当前,校车安全问题再次引发社会强烈关注。校车交通安全隐患日趋严重,校车交通事故时有发生甚至发生重大恶性交通事故。为此,政府职能部门、交通监管部门以及学校针对校车安全做了许多工作,但效果不甚明显。如何避免校车事故频频发生?值得大家深思。

目前校车安全存在的问题主要有如下几点:其一、安全性能能低,多数校车存在严重超载现象,有些校车为了能多载学生,或拆除座椅换成木制小凳,或擅自在座位通道加座,严重影响校车安全性能;其二、“黑校车”泛滥,很多校车干脆是私人运营,没有资质,更有甚者用农用三轮车、摩托车接送孩子,给孩子安全埋下了巨大隐患。

消除校车安全隐患,加强校车安全管理意义重大,应从每一个小细节上做起,从每辆校车安全出发,坚决为广大中小学生的生命安全保驾护航,让每一个孩子都有一个平安美好的未来!

如今越来越多的孩子坐上了新国标校车,新国标校车虽然安全,我们在乘坐的时候也要遵守纪律,这样才能保证自身的安全。那么,孩子们在乘坐校车时应该注意什么呢?我们一起来看看吧。

一、等校车时的注意事项。

1、早晨上学时,要按照校车驾驶员定好的时间,在指定的地方等候上车,不要站在车道(包括机动车道、非机动车道)上等车,不要太早,也不要迟到,你的迟到会影响其他同学的上课时间。

2、放学等车时,到指定的教室等车,要按照老师的管理来候车,在等车时不要追逐打闹,不要扔杂物,要爱护公共财物,不能私自走出候车教室。等校车驾驶员来领取学生时,各位同学要排好队伍,不要拥挤,不要插队。

3、上下车时应注意等车停稳以后,因为在车子还没停稳,如果大家都去拦车的话,反而会让司机措手不及。如果上车都争先恐后的上,不巧被其他人挤倒,都可能发生事故,这样很危险,所以大家一定要记住,有序上车,不要争抢。

4、不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。易燃易爆物品容易在挤压、碰撞、或车辆震动过程中引起燃烧和爆炸,严重危及大家的生命安全。也不要把锐利的用品,特别是管制刀具等带到车上,因为容易误伤到其他同学。

二、乘车时必须做到的事项。

1.上车后往车厢里面走,站在车门口容易被人挤下车,拉好扶手。 ...

近几年来校车事故时有发生现象,一般出现典型校车事故后,经过媒体报道,才慢慢引起关注,那么如果校车突遇落水怎么办呢?现在校车厂家生产的校车,都配有安全锤和后面有一个逃生门,这个时候又该如何自救呢?

1、水位淹过车窗稳定情绪伺机上浮。

汽车落水后最重要的两点,一是离开车辆,二是设法浮上水面,做不到这两点的话,生还的可能性就基本为零了。不要在车子刚入水时就试图打开车门,这几乎是一件不可能完成的任务。因为,这时车外的水压要远远大于车内的压力。此时,你要做的是稳定情绪,等待水慢慢进入车内。等到车内快要全部注满水,车内外压力相对平衡的时候,车门就应该很好打开了。如果你不会游泳的话,离车前应在车内找一些能浮的物件抓住,有条件的话,可找一个大塑料袋套在头上扎紧封口,塑料袋内的空气可以提供你上浮所需的氧气。    

2、水位未淹过车窗破窗而出。

无论处于前排还是后排,都必须系好安全带,这是安全行车的前提。当汽车意外落入水中的时候,一定要保持清醒的头脑,迅速辨明自己所处的位置,确定逃生的路线方案。落水后第一件事情就是解开安全带,然后马上打开电子中控锁,以防失灵,同时,要及时打开车窗,以方便逃出车外。若水位较浅,不能淹没全车时,应待汽车稳定以后,再设法从安全的出处离开车辆。如果水位较深,但是仍未淹过车窗的时候,要快速将车窗放下,如电动车窗遇水短路不能打开时,可用坚硬物品砸开车辆侧窗(挡风玻璃是砸不穿的)。 ...

在很多年前,安全座椅并没有进入中国市场,所以知道它的人也是微乎其微。直到1998年,国产品牌才将汽车儿童安全座椅概念从欧洲引入中国,国人对儿童安全座椅才有了初步认识。随着上海儿童安全座椅立法的正式实施,给孩子配置儿童安全座椅成了很多家长讨论的话题。毫无疑问,校车是必须要系安全带的。原因在于:

1、传统的保护方式,如家长抱住孩子、给孩子系安全带并不能起到保护作用:如果汽车在40km/h的速度行驶时发生撞击,一个9kg的婴儿将产生270公斤的冲击力,在这种情况下成人根本是无法抱住孩子的。车载安全带是专门给成年人设计的,儿童由于高度不够,安全带肩带和儿童锁骨的位置不对应,在车辆发生事故时不仅起不到保护作用,反而会导致腰部挤伤和脖子脸颊的压伤,也会经常发生孩子被安全带勒住脖子等致命危险。

2、儿童安全座椅是保护儿童乘车安全最直接最有效的方式。

1)我国儿童安全座椅的使用率不足1%,每年约有1.85万名儿童死于交通事故,每天都有50多个孩子被剥夺生命的权利;而在欧美,有些国家的儿童安全座椅使用率高达90%以上,每年死于交通事故的儿童数量还不到50。有相关数据表明,使用儿童安全座椅,可以减少75%以上的儿童死亡率,并帮助更多的儿童避免受伤,致残! ...

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