部分站点设计不合理
有市民反映，石牌桥站设计尤其不合理，遂道迟迟没修好，要走过对面马路，需要“万里长征”。李小姐就表示，“目的地就在石牌桥站走过遂道便到，但我每次必须坐车到石牌桥站，然后万里长征走了那条长栏，再过红绿灯，再往回走到那个永远“正在维修”的遂道正对面。这时候我火冒千丈！”
部分站点设计不合理
邓小姐也表示设计不合理，“BRT开通很久了，曾经下地铁口以为能进BRT站，竟然就没开通，火了， 就带娃娃翻围栏进去了。”
BRT站台夏天像大火炉
夏天BRT像大火炉
记者发现BRT站台也不合理，BRT站台在马路中间，两边的废气都往马路中间排，在站台上走动简直就是煎熬。尤其是夏天，像个大火炉一样，令人苦不堪言。市民小刑表示，“有一天正午广州高温的时候，石牌桥BRT站被检测到47℃！这不把人都烤焦了吗？热到皮都掉了！”
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