车上，有下班的乘客，有考完的学生，他们各有不同的目的地。但傍晚6时许的大火，让金山站成了车上47人生命的“终点站”。
喊停后又开了会儿
司机身后，90名乘客挤在12米长的车厢内。金山路站挤上车的乘客王兴（化名）把身子尽量贴在前门玻璃上，避免人群因车体晃动，时不时挤在自己身上。
快 1路公交线路，已在厦门运营6年。闽D-Y7396属快1B线。王兴选择乘坐它，是因为在被海水分成三部分的厦门市，拥有专属车道的快1路不会堵车。厦门市公交系统曾向外界通报“厦门BRT从开始运营之初的每日2.5万人次到现在最高日客运量达到了22.8万人次，每天平均客流量达到25万人次，BRT已经成为厦门市民出行首选的一种方便快捷的交通方式。”
下午6时许，王兴听见车厢后面有乘客喊“有人烧东西，停车”。他记得，当时司机回了一句“得到站点才能停”。
闽D-Y7396继续行驶，但只开了一小会儿。
“火很快就着了”。车厢后面烧了起来，烟也一下大了。发现起火后，司机开了门，“我是第二个跑出来的”。王兴回忆。
下车后，王兴往蔡塘站方向跑了好一段才停下来，扭头看，大火已包住了整个车厢，随后发生爆炸。
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