5月份底，靳先生驾车在省外发生爆胎。那次，他去河南周口出差，在快慢两道的高速上开在左侧，车速在100码左右。突然右边两个轮胎爆胎，车子迅速倒向右侧，幸好还有一个慢车道缓冲，不然就撞上了右侧护栏。停稳后，靳先生观察路面，有一处坑，两大巴掌大小，坑的深度3厘米左右。
由于周口没有匹配的轮胎，靳先生四处联络找替换轮胎。最后，在周口等了26个小时，终于从郑州调来了两个新轮胎。
爆到第七次，车主忍不住了
直到第七次爆胎，他意识到，这个问题绝不能再拖下去了。
那次是在宁波，靳先生晚上喝了酒，他家人以40码左右的速度载他回家，在中官西路左后轮胎爆胎，左前轮胎起了一个包。
之后，靳先生家人去汽车4S店要解决方案。
靳先生买回车约半年的时间里，这辆路虎揽胜已经更换过11个轮胎，其中4个在路虎汽车4S店更换，7个在其他地方更换。试过好几种不同品牌的轮胎，也包括防爆胎，每个轮胎的市场售价大概3000元左右，但同样爆胎。他苦笑称，换轮胎的钱都可以买辆QQ汽车了。
■车主追问
为什么半年7次爆胎？
4S店：车子不适合中国路况
究竟是什么原因导致爆胎？靳先生从未在宁波见过跟他一样配置的路虎揽胜，也没办法与开同款车的司机探讨，他只好咨询汽车4S店。
靳先生说，开始对方的解释是，这款车型只适合平坦的路况上高速行驶，不适合中国的路况。
靳先生说他不是新手上路，也了解一些汽车爆胎的知识。他认为频繁爆胎的理由应该是汽车设计不合理，约3吨的车身太重，而汽车轮胎无法负重。靳先生自己琢磨了一些办法，曾建议汽车4S店把轮胎钢圈调小一号使得轮胎变厚。汽车4S店经过技术人员研究后，否定了这个建议，技术上无法达到。
最后，在鄞州工商分局的调解下，汽车4S店为靳先生免费更换了4个加厚轮胎。从原配的275/40/20R轮胎，换成275/50/20R轮胎。
更换加厚轮胎至今已经开了7000公里，没有再出现爆胎。但这也只是下策。由于轮胎加厚，经过高低路面时，底盘有时候会刮到。此外，轮胎与挡泥板之间的距离变窄，开在泥泞的路上就会发出“呲呲”的摩擦声。
近4万轮胎更换费谁出？
销售商：轮胎不在保修范围
昨天，靳先生在汽车4S店的电脑上看了厂方对靳先生的爆胎检测，结果是没有质量问题。现在，问题的焦点在于，此前近4万元的轮胎更换费谁出？
昨天，靳先生购车的宁波丰颐汽车销售有限公司副总经理龚先生认为，这一款车他们卖出去不止一辆，其他车并没有出现类似情况。而且轮胎是易耗品，它的爆胎跟路面、速度、驾驶习惯等都有关系。比方说，一个弯，如果以30码速度过去汽车没问题，可能60码过去就发生问题了。轮胎不在保修范围，目前他们不会承担这笔费用。他建议将爆胎拿到第三方检测机构检测，如果是汽车本身质量问题，那他们会承担相应的责任。
