詹姆斯·邦德在没有任何预约的情况下，仅凭一张黑色的卡，巴哈马高档酒店接待员就主动带他进了上等套房。电影007系列《皇家赌场》中的场景，映入现实。
不用修饰语言，也不用奢华装扮，掏出信用卡的刹那，服务生已经意识到，站在面前的顾客“不一般”。
在国内，各家中资私人银行蜂拥推出了自己的“黑卡”，以拴住金字塔尖的客户，在那些顶级身份象征的卡背后，对应的顶级服务形似？神似？个中虚实，带你一探究竟。
黑卡持卡人标签：年百万境外消费
真正的财富是一种生活方式或思维方式，而不是银行账号里的数字。黑卡是这句话的最好诠释。
黑卡，美国运通1999年起发行的最顶级黑金信用卡——百夫长卡（Centurion Card）的俗称。与一般信用卡最大不同的是，黑卡“不设信用额度上线”，花旗银行更是要求持卡人25万美元的年最低消费额，花旗可收取年费2500美元的“高额”年费。
运通的黑卡进入中国，是在2012年。目前，国内仅工行与招行具有运通黑卡的发卡资格。“私人银行最大的困难是服务质量无法管理，运通不仅对客户分层，同时对信用卡合作的商户也进行等级分层，每个等级定了不同的服务标准，造就差别化、个性化服务的等级服务。国内的机构，必须发过运通的白金卡且通过考察后才能发黑金卡。”招行财富管理业务总监陈昆德说。
事实上，黑卡并不是“有足够的钱”就能拥有，客户必须得到银行的邀约才能申办。为了保证客户和服务的质量，银行一般不会主动宣传黑金卡。
黑卡持有人一般为商旅人士，由于运通在中国的商户合作及收单网点还很少，因此黑卡的持有者大抵有经常出国的需求。“黑卡的持有人不仅有钱，而且舍得花钱，不在乎钱。”陈昆德认为，顶级私人银行客户在乎的不是年费多少，而是独特服务体验与尊贵地位体现，“富但不贵的人也不符合黑卡持有人的标准。”
在国内，工行与招行对发行的运通黑金卡收取年费标准均为18000元人民币，对邀约客户的标准，有一个基本模型。“主要是考察客户的资产规模、资产流动性，生活品味、消费习性，及客户对银行的贡献度。年消费境内200万人民币或境外100万人民币是一个基本门槛。”工商银行私人银行部相关人士向本报称。
上述两家银行的运通黑金卡的发行量目前均是“几百张”，运通给中国的指标是3年发10000张，工行、招行计划各发5000张。目前国内的黑卡持有人一般都是福布斯、胡润等社会公认的财富榜成员或者香港马会会员，“主要还是集中在一线城市，很多是公认有实力的明星企业家。”
黑卡持有人一般具有以下标签：男性，知名企业CEO、总裁或董事长，35岁-60岁，拥有多辆轿车、多处豪宅，享受私家游艇、飞机。
黑卡持有人享受的服务同样鲜明个性化。“客户的女儿过生日，需要一捧死海的沙子；客户的妻子需要限量版的名牌包包，或者客户的年迈多病的母亲从荷兰回国，需要全程顶级无缝接送，都可通过运通的网络与合作的私人银行团队实现。”
