山东滨州，市民排队在滨州中油燃气客户服务中心购买天然气。
《每日经济新闻》记者获悉，自5月5日起，上述地区天然气供应开始恢复，而充足供气的前提是价格比去年同期上涨0.2元/立方米，涨幅达8%。
对此，昨日（5月7日），中石油华北公司解释称，5月份天然气供应超出了计划，现在只是回归原计划量，只会适当减少直供工业用户的供气量。
行业分析人士表示，中石油上涨气价意图明显。自去年起，中石油天然气亏损成为拖累其业绩的一个问题，国资委要求减亏也是一个主要原因。不过，局部“限气”并未导致全国“气荒”出现，但是“限气”会推涨LNG价格。
每立方米上涨0.2元
4月28日，中石油华北公司召开紧急会议，由于中石油上游气源紧张、缺口较大，决定自5月2日起，在全国范围内限气26%。
中石油有关人士透露，由于中石油北方两大主力气田——华北油田和长庆油田将于5月至6月期间进行常规检修，加之下游天然气用户增速迅猛，导致目前北方管道气供应趋紧。
据部分燃气公司人士反映，由于华北油田和长庆油田主要负责向内蒙、冀中、陕甘宁等地供气，因此此次限气，北方供气缺口较为明显。供应出现缺口，影响较大的是各地工业用户和加气站，民用尚属保障范围之内。目前，由于天然气与替代能源相比具有价格优势，导致近几年下游用户增速迅猛，北方地区工业 “煤改气”、“油改气”进程较快，所以供不应求的情况较为明显。
对此，中石油华北公司有关人士称，4月，中石油天然气供应量超计划较多，5月份也超计划，但仍然保证供应，只是希望回到按计划供气。现在是淡季，不能以淡季供气量与高峰期超计划最高值相比。而且全国各地情况不一样，只会适当减少直供工业用户的供气量。
5月5日起，中石油又通知开始恢复上述地区天然气供应，但充足供气的前提是价格比去年同期上涨0.2元/立方米，涨幅达8%。
金银岛分析师马季认为，中石油的涨价意图很明显。“如果中石油的气田或者管道设备出了故障，有可能导致气源紧张，但是目前，我们并没有得到设备气田故障的消息。”卓创天然气分析师王晓坤说。
中石油在一份内部文件《天然气管网分公司关于中石油削减供量导致气源紧缺情况的说明》中称，由于近年来进口天然气数量增加，及进销价格倒挂对中石油整体业绩产生很大影响，国资委对中石油提出了较为严格的减亏指标。落实国资委提出的减亏计划，成为此次中石油压缩产量的主要原因。自4月份起中石油全国范围压缩天然气产量。
由于天然气进口价格与国内天然气价格形成倒挂，中石油自去年开始进口中亚天然气及LNG大幅亏损，去年亏损419亿元，今年一季度亏损144.5亿元。
5月是燃气需求的传统淡季。中宇资讯分析师王慧认为，中石油此举难免让人联想到，其存在主观减量意欲提价的嫌疑，但进口亏损确实存在且仍在放大，此种做法，以减亏为原因似乎也算合理。
或将推涨LNG价格
目前，中石油的天然气生产和销售在国内占据70%左右的份额，管道天然气份额占到75%，而华北地区的用气量预计占全国用气量的30%。
